要上色均勻安穩并把色差操控在一定的規模內，削減上色缺陷的產生，在實際的出產過程中，首先在加強陽極氧化著色工藝操作的操控，在操作時留意以下幾方面的要求：

1、在陽極氧化的型材進入上色槽時有必要保持較大的傾斜度，并放置在南北極中心，保證左右極距持平。一起操控上料綁料面積，每掛料總外表積大不超過44㎡。

2、查看槽液濃度，是否符合工藝要求。

3、陽極氧化著色,送電上色時，行車掛鉤與導電梁掛鉤有必要脫開，并靜置0.5～1分鐘后才干送電上色。

4、同一種色彩的上色電壓有必要持平，在上色前預先調整好電源電壓。

5、上色結束時，有必要當即起吊，盡快流盡槽液，盡快轉移至水槽水洗，不行在上色槽中停留，嚴格操控空中起吊時刻，充沛洗凈型材內孔中的酸液后，才干用色板比色，比色時，掌握型材色略深于樣板色。當色彩太淺時，從頭放入上色槽通電補色，當色彩太深時，從頭放入上色槽（不通電）或氧化槽后邊的酸性水槽褪色。

6、因為金黃不能褪色，設定上色時刻時不宜過長。

7、上色后的型材應經二級水洗充沛洗盡酸水后，才干進行電泳或封孔處理。

8、加強染色前的沖刷，工件由陽極氧化槽中取出后要充沛沖刷，特別是工件的狹縫，盲孔等處，不然剩余的酸、堿在染色過程中會緩慢流出來，使染色溶液的pH值違背正常規模，并使殘留酸堿部位外表的色澤與潔凈部位有明顯不同，甚至腐蝕氧化膜而顯示白色。

9、陽極氧化后即染色，工件經陽極氧化后要當即染色。若工件陽極氧化后在空氣中暴露時刻過久膜層孔隙即會縮小，并有或許沾上污物，導致染色困難。若因染色槽過小，需分批染色時，應把待染色件浸泡在潔凈的水中。

10、染色時工件不行堆疊，染色時工件不行堆疊，尤其是平面部位，不然因為堆疊部位被隱瞞而形成陰陽面。